La ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, celebró el convenio entre Renault y SMATA sobre un banco de horas en el marco de la Ley de Modernización Laboral. Según informó en su cuenta de la red social X, el esquema alcanza a 1.200 trabajadores de la planta Santa Isabel, en Córdoba, y apunta a sostener los puestos de trabajo.
La funcionaria sostuvo que, con este mecanismo, en los períodos de mayor producción las horas adicionales pueden acumularse como crédito y compensarse cuando baja la demanda. El planteo se inscribe en una modalidad de organización del tiempo de trabajo que fue presentada como herramienta para mejorar la competitividad de la planta. En el mensaje oficial no se informaron plazos de vigencia ni otras cláusulas del acuerdo.
En septiembre pasado, el consejo directivo del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor, SMATA, y la firma Renault comunicaron la puesta en marcha del plan de flexibilización en la misma planta. El antecedente inmediato es relevante porque muestra que el entendimiento fue presentado como parte de una reorganización productiva y no como una medida aislada. La planta de Santa Isabel atraviesa además un proceso de inversión asociado a nuevos desarrollos industriales.
Inversión y producción
De acuerdo con el material difundido, el contexto del acuerdo incluye una inversión de 400 millones de euros para fabricar la nueva camioneta Renault Niagara en Santa Isabel. Ese dato permite entender por qué el esquema laboral fue vinculado con la necesidad de acompañar oscilaciones de actividad en una línea de producción en expansión. El banco de horas busca evitar suspensiones o recortes salariales cuando cae la demanda, según la explicación incorporada en la comunicación.
Marco laboral
El texto difundido también describe cómo opera el banco de horas dentro de la reforma laboral: las empresas no tendrían la obligación de pagar horas extras en determinados casos, porque se aplica un sistema de compensación. Como ejemplo, se indicó que si un trabajador cumple 12 horas en lugar de 8, se le reconocen 4 horas para compensar en otra fecha del calendario. Además, se señaló que la jornada máxima es de 12 horas, con 12 horas obligatorias de descanso.
Antecedente oficial
En febrero pasado, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, se refirió al banco de horas en el marco de la modernización laboral y sostuvo que consiste en “ajustar la modalidad laboral a la forma en que se trabaja hoy, cuando la gente busca más flexibilidad”. También planteó: “Si una persona quiere trabajar un día menos a la semana y lo puede compensar con más horas el resto de los días”. Con ese esquema, el próximo dato a seguir es la implementación concreta en la planta y la forma en que quedarán distribuidas las compensaciones horarias.
