Vialidad Nacional lleva adelante un operativo de conservación y mantenimiento en distintos corredores del norte de San Juan, con intervenciones concentradas en las rutas nacionales 150 y 40. Según el organismo, se trata de vías clave para la circulación turística, comercial, minera y logística de la provincia, por lo que su estado incide de manera directa en la conectividad regional.
En la RN 150, correspondiente al Corredor Bioceánico Central, la División Conservación, bajo la coordinación de la Zona Norte, trabaja en los tramos que unen Jáchal con Ischigualasto y Jáchal con Rodeo. Las tareas incluyen bacheo con asfalto en caliente sobre la calzada, sellado de fisuras y reparación de taludes afectados por las condiciones climáticas. También se interviene sobre las defensas metálicas, con colocación, reparación y refuerzo de barandas en sectores de mayor riesgo vial.
Desagües y banquinas A esas acciones se suma la limpieza de alcantarillas y sistemas de drenaje, el despeje de la calzada, el retiro de material de arrastre y el perfilado de banquinas. El objetivo operativo es sostener la circulación y preservar los espacios destinados a detenciones de emergencia, en una zona donde las variaciones climáticas y el arrastre de sedimentos pueden afectar la transitabilidad.
En paralelo, Vialidad Nacional mantiene frentes de trabajo sobre la RN 40 Norte. En el tramo entre Jáchal y San Juan se realizan tareas de perfilado de la calzada y reacondicionamiento de los bordes para mejorar las condiciones de circulación. Otro sector intervenido es el comprendido entre Huaco y el límite con La Rioja, donde la presencia de badenes exige atención especial por la dinámica del terreno.
Prevención ante crecidas Ante la posibilidad de crecidas y bajadas de agua derivadas de deshielos, las cuadrillas trabajan en la construcción y refuerzo de espaldones de tierra y defensas aluvionales para favorecer el escurrimiento hacia las cuencas naturales. Además, se realiza el retiro permanente de sedimentos, piedras y otros materiales acumulados en los cauces que cruzan la ruta. En materia de seguridad vial, se coloca señalización vertical reflectiva y se renueva la demarcación horizontal para mejorar la visibilidad nocturna.
Desde Vialidad Nacional indicaron que los frentes de trabajo se ejecutan con recursos propios, maquinaria pesada y personal técnico del organismo, en el marco de las tareas de conservación de la Red Vial Federal. Por la presencia de trabajadores, máquinas y camiones en rutas y banquinas, el organismo recomendó reducir la velocidad, respetar a los banderilleros y la cartelería provisoria, mantener las luces bajas encendidas y aumentar la distancia de frenado. También pidió extremar los cuidados en las primeras horas del día por la posible presencia de bancos de niebla o sectores con baja adherencia en zonas de mayor altura.
