El anuncio de la Ruta Nacional 40 Norte fue recibido con expectativa por los trabajadores de la construcción en San Juan, en un contexto marcado por la retracción de la obra pública a nivel nacional. Desde la UOCRA, Alberto Tovares valoró la iniciativa y sostuvo que su concreción podría significar una reactivación relevante para un sector que viene sintiendo de lleno las consecuencias de la paralización de proyectos.
“Bienvenidas las noticias que sean de trabajo”, expresó Tovares, aunque aclaró que el desafío central pasa ahora por transformar el anuncio en una obra efectiva. En ese sentido, remarcó que, al tratarse de una definición impulsada por el gobernador, existe una expectativa concreta de que avance en términos reales.
La discusión gremial se concentra, sobre todo, en el impacto laboral que podría tener la obra. Por el momento, no hay precisiones sobre la cantidad de trabajadores que serían incorporados, y desde el sindicato aguardan el avance del proceso de licitación para conocer las necesidades de cada empresa o UTE que quede a cargo de los trabajos.
“Una vez que se liciten y salgan a cabo, los tenemos que sentar con la UTE o la empresa y ahí la empresa dice, en tal tramo vamos a tomar tanto”, explicó el dirigente, al marcar que todavía no existen números concretos sobre la demanda de mano de obra.
Tovares destacó que la organización cuenta con personal capacitado para afrontar una obra de estas características y expresó su esperanza de que se reactive la bolsa de trabajo que la UOCRA utilizaba en los períodos de mayor actividad. Para el gremio, la obra no sólo representa una posibilidad de empleo, sino también un alivio simbólico para un sector golpeado por la falta de inversión.
En paralelo, el sindicalista señaló que ya solicitaron una reunión con el ministro correspondiente para obtener precisiones sobre fechas, plazos y detalles técnicos del proyecto. La intención es contar con información más precisa una vez que la iniciativa comience a debatirse en la Legislatura provincial.
“Estamos analizando qué va a pasar. Sería muy buena la reunión después que apruebe la Cámara de Diputados, si lo aprueban”, planteó Tovares, al tiempo que pidió a los legisladores que tengan presentes las necesidades de los trabajadores al momento de evaluar el proyecto.
“Esperamos que a la hora de votar los legisladores se acuerden de los trabajadores”, afirmó.
El referente de la construcción también enmarcó el anuncio dentro del escenario más amplio que atraviesa la obra pública en Argentina. Según señaló, la interrupción de fondos nacionales tuvo consecuencias directas sobre el empleo, aunque reconoció que San Juan logró sostener algunas obras, entre ellas las vinculadas al Centro Odontológico y el Hospital Rawson.
En ese contexto, consideró que el proyecto sobre la Ruta Nacional 40 Norte puede funcionar como un impulso anímico para los trabajadores, que esperan volver a insertarse en obras de gran escala. “Sabemos conscientemente que si no hay fondos nacionales no hay obra pública”, resumió.
Finalmente, Tovares también se refirió a la actividad minera y señaló que la UOCRA mantiene conversaciones con empresas vinculadas a proyectos como Josemaría y con quienes habitualmente trabajan en Veladero. Indicó que las condiciones climáticas en la alta cordillera obligaron a esperar el desarrollo del operativo correspondiente y que, una vez superado el temporal, se diagramará el escenario laboral para los próximos meses.
La expectativa, dijo, está puesta en conocer cómo continuará la actividad hacia fines de septiembre o durante octubre, mientras el gremio sigue de cerca la evolución del anuncio vial y espera que se traduzca en licitaciones, obras y nuevos puestos de trabajo para los sanjuaninos.
