El especialista en conducción segura Sergio Cerdera sostuvo en Radio Mil20 que San Juan se ubica tercera a nivel nacional en cantidad de siniestros de moto en relación con el número de vehículos. La afirmación se apoyó en una estadística elaborada por él y sus colegas a partir de motos vendidas y siniestros registrados, aunque no precisó el período ni la fuente de los datos. En ese marco, indicó además que más del 50% de los siniestros viales está vinculado con motos.
La advertencia cobra relevancia en una provincia donde la motocicleta se consolidó como un medio de transporte extendido por su bajo costo y su facilidad de movilidad. Cerdera planteó que muchas personas comienzan a usarla sin experiencia previa ni formación suficiente, incluso para trasladarse al trabajo o llevar a niños a la escuela. Según dijo, esa combinación de uso masivo y escasa capacitación ayuda a explicar la magnitud de los accidentes.
Factores de riesg
o Entre los errores más frecuentes, el especialista mencionó el uso de ropa y calzado inadecuados, la falta de protección en manos y pies durante el invierno, y la circulación con luces en mal estado. También señaló que muchas motos presentan daños en la parte delantera y que los modelos de baja cilindrada tienen limitaciones de frenado y velocidad que exigen conocer bien sus reacciones. “En la motocicleta es muy importante que te vean”, afirmó durante la entrevista.
Capacitación y frenado Cerdera cuestionó que, a su entender, las evaluaciones para obtener el carnet de conducir no contemplen maniobras habituales de la vía pública, como esquivar una puerta que se abre de manera repentina o circular sobre una superficie mojada. También remarcó la necesidad de aprender a usar correctamente los frenos, en especial el delantero, porque una maniobra brusca puede provocar la caída del conductor. “Hay que saber frenar”, sostuvo.
Casco y mantenimiento El especialista también puso el foco en el casco y diferenció entre llevarlo para cumplir con un control y usar un elemento adecuado para proteger la cabeza. “Un buen casco vale quizás tanto como la moto, pero te salva la vida”, señaló, y agregó que debe estar bien colocado para cumplir su función. A eso sumó la revisión periódica de espejos retrovisores, presión de neumáticos, frenos y otros detalles de mantenimiento que, según dijo, inciden en la seguridad cotidiana.
Uso cotidiano y próximos cuidados Durante la entrevista, Cerdera describió como una práctica frecuente el traslado de niños en moto y otras situaciones de tránsito que aumentan el riesgo, como vehículos detenidos sobre sendas peatonales o conductores que no respetan cruces. Insistió en que la prevención no depende solo de los motociclistas, sino también del comportamiento de todos los usuarios de la vía pública. El eje que dejó planteado es la necesidad de revisar el estado de la moto, usar correctamente el casco y mejorar la capacitación para reaccionar ante imprevistos.
