En un contexto de preocupación por el incremento de los siniestros viales en San Juan, el técnico en seguridad vial Jorge Ibáñez advirtió que “hacen falta más políticas de seguridad vial”. En una entrevista en Radio Mil20, afirmó que muchos conductores conocen las normas, pero no las aplican en la calle.
“No sabemos manejar, no respetamos las leyes de tránsito y eso se ve todos los días”, expresó Ibáñez, al señalar que parte del problema se vincula con una “anomía vial”, entendida como el incumplimiento de reglas que sí se conocen. Según planteó, la falta de controles permanentes y de sanciones más firmes agrava la situación.
El especialista comparó el escenario local con el de otros países, donde los controles son continuos y las multas se aplican de inmediato. “En otros lugares, la persona que comete una infracción automáticamente es detenida y multada. Acá los controles suelen ser esporádicos”, indicó durante la entrevista.
Ibáñez también sostuvo que la educación vial debería comenzar en edades tempranas y mantenerse durante toda la etapa escolar. “Se hacen actividades para el Día de la Seguridad Vial, pero después queda todo en la nada”, lamentó, al remarcar que las campañas deben sostenerse en el tiempo.
Otro de los puntos que destacó fue el rango etario más afectado por los siniestros viales, especialmente entre jóvenes de 16 a 35 años. En ese marco, propuso campañas de concientización similares a las desplegadas durante la pandemia de COVID-19. “Así como hubo una fuerte campaña para concientizar sobre enfermedades, también debería existir una campaña permanente sobre seguridad vial”, sostuvo.
Para el técnico, el objetivo no es eliminar por completo los accidentes, sino evitar muertes y lesiones graves. Además, advirtió sobre la falta de empatía entre conductores y mencionó escenas cotidianas de competencia por avanzar primero, tocar bocina o forzar el paso. “Existe una competencia constante entre los conductores: quién llega primero, quién acelera más o quién mete la trompa antes. Eso genera desesperación, distracciones y errores”, explicó.
Finalmente, Ibáñez planteó que la respuesta debe surgir de un trabajo conjunto entre el Estado, las instituciones y la sociedad para modificar hábitos al volante y fortalecer la conciencia vial.
