A 48 horas del lanzamiento del nuevo sistema de registro para choferes de autos de alquiler en San Juan, cerca de 800 personas ingresaron al sistema y alrededor de 360 trámites fueron iniciados, según informó Marcelo Molina, secretario de Tránsito y Transporte, en una entrevista con Radio Mil20.
El funcionario sostuvo que el cambio implica abandonar el esquema de licencias con cupos para pasar a un registro abierto. “La decisión es inédita en el país donde dejamos de lado un sistema de licencias que era un sistema de cupo donde solo algunos podían dar el trabajo de autos de alquiler para pasar a un sistema abierto”, explicó Molina. La modificación busca ampliar el universo de personas habilitadas y ordenar una actividad que, según el propio funcionario, tenía una parte no registrada.
Requisitos y alcance
De acuerdo con Molina, unas 150 personas ya fueron validadas y registradas correctamente para trabajar en la provincia. Para acceder al sistema, los interesados deben cumplir con la legislación nacional y provincial: tanto el chofer como el propietario del vehículo deben estar inscriptos en ARCA, contar con una CUIT activa y, en el caso del conductor, disponer de licencia profesional. El vehículo, además, debe respetar la antigüedad exigida y tener el seguro correspondiente.
El secretario aclaró que los mismos requisitos rigen para quienes trabajen con taxis, remises o vehículos vinculados a aplicaciones, ya que la normativa los encuadra dentro de la categoría de autos de alquiler con conductor. La diferencia, precisó, está en la modalidad con la que cada servicio se presenta ante los usuarios. En ese marco, el registro apunta a identificar cuántas personas se incorporarán efectivamente a la actividad y a dimensionar el mercado real de trabajo en ese segmento.
Motos de aplicaciones
Molina confirmó que el registro no incluye a los servicios de transporte de pasajeros en moto. “En el caso de los Ubermoto y Didymoto no se los puede contemplar porque la ley no prevé un registro profesional de conductor para la moto”, señaló. Según añadió, trasladar pasajeros a cambio de dinero en ese tipo de vehículos queda fuera del marco legal previsto por la provincia. “Te estás poniendo en riesgo. Puede ser más barato, pero te estás poniendo en riesgo”, afirmó.
El funcionario recordó que, bajo el esquema anterior de cupos, había alrededor de 1.500 personas trabajando con licencia, aunque no existen datos precisos sobre quienes lo hacían de manera irregular. También indicó que se eliminaron las tasas que cobraba la Secretaría para evitar que esos costos se trasladen al pasajero. La inscripción se realiza en la página de Transporte, mediante la Clave Ciudadano Digital, y el seguimiento del sistema permitirá conocer en las próximas semanas cuántos trabajadores quedan formalmente incorporados.
