Las obras de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez superan el 60 por ciento de avance y, según informó la Secretaría de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, la finalización se prevé de manera progresiva entre diciembre y febrero. El proyecto apunta a adecuar el predio a estándares internacionales de seguridad, accesibilidad y operatividad. La intervención se presenta como la inversión más importante en la historia del circuito porteño.
Configuración del trazado
En la pista, la configuración final ya está definida e incorpora una nueva horquilla proyectada para la Fórmula 1. Esa curva fue construida en el área del antiguo kartódromo y de una vieja tribuna, de acuerdo con la información oficial. La obra también incluye un túnel a la altura de la curva 1 para conectar la avenida Roca con el Paddock, con impacto directo en la circulación interna del autódromo.
Boxes y accesos
Mientras avanza la edificación de los nuevos boxes y garajes, el plan prevé reacondicionar los accesos existentes e incorporar dos nuevos ingresos. Uno estará sobre la avenida 27 de Febrero, en el sector talud, y el otro en la avenida Roca al 5900. Según el detalle difundido, esos accesos contarán con muros de ladrillo macizo, revestimientos, portones, estructuras metálicas identificadas por número y pórticos para señalización y publicidad.
Perímetro y tribunas
Además, se reemplazará casi todo el cerco perimetral por un sistema de hormigón rígido de tres metros de altura, con conservación del alambrado únicamente en el límite con el parque Ribera Sur. Para el público, se construirán cinco tribunas de hormigón premoldeado de 95, 55, 90, 50 y 50 metros de largo. Las gradas actuales serán evaluadas estructuralmente, pintadas y puestas en valor mediante la reparación o sustitución de butacas.
Proyección deportiva
Debido a la reubicación de la calle de servicio, el ingreso a esas tribunas pasará del frente a los laterales e incorporará rampas, escaleras, descansos y barandas. El secretario Fabián “Chino” Turnes sostuvo que Buenos Aires será la única ciudad del país con un circuito apto para F1 y afirmó: “Estamos haciendo la inversión más importante de toda la historia del Autódromo porteño y esta Ciudad es la única del país que tendrá un circuito con todos los requisitos para una carrera de Fórmula 1”. Agregó que trabajan para el regreso de la categoría y que en abril de 2027 recibirán al MotoGP, en el año en que Buenos Aires será Capital Mundial del Deporte.
El cronograma oficial deja como siguiente hito la finalización progresiva entre diciembre y febrero, mientras el autódromo se encamina a su reapertura con un trazado adaptado para competencias internacionales. La recepción del MotoGP en 2027 aparece como el próximo evento ya anunciado por la administración porteña.
