Franco Colapinto clasificó 13° para la carrera Sprint del Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1, que se largará este sábado a las 11:30, hora argentina. El piloto de Alpine quedó fuera de la Q3 y saldrá desde la séptima fila, en una sesión que tuvo a George Russell (Mercedes) en la pole position.
El argentino superó la Q1 al ubicarse 16°, en el límite del corte, pero en la Q2 no logró avanzar y terminó a tres posiciones de la tanda decisiva con un tiempo de 1m13s439. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, fue 0s719 más rápido en la Q2 y luego marcó 1m12s720 en la Q3, donde finalizó 8°.
Russell registró 1m11s567 y quedó por delante de Lando Norris (McLaren, +0s041), Charles Leclerc (Ferrari, +0s055) y Oscar Piastri (McLaren, +0s099). Ese orden dejó a los principales candidatos del campeonato en posiciones de partida favorables para la Sprint, en un circuito donde la clasificación suele condicionar de manera directa la posibilidad de sumar puntos en la carrera corta.
Mejoras en Alpine
Después de la clasificación, Colapinto se refirió a las mejoras introducidas por Alpine, que en este fin de semana estarán solo en el auto de Gasly. Dijo que “mejoraron mucho” y que eso lo dejó “contento”, al considerar que se trató de “un gran salto y un gran paso para todo el equipo”. La referencia del argentino ubica el foco en la evolución técnica del equipo en una fase del calendario donde cada actualización puede modificar el rendimiento relativo entre escuderías.
El piloto también señaló que sigue lejos de los Audi y los VCarb (RB) y describió la situación como “un copy-paste de las últimas carreras”, al sostener que al equipo le faltó performance y que le costó competir contra esos rivales. A la vez, remarcó que con el paquete nuevo Alpine volvió a superar a esas estructuras y agregó que espera la mejora prevista para Monza. Según su evaluación, se trata de “un paquete muy grande que estuvo funcionando bien”, una señal relevante para la continuidad del desarrollo técnico en la segunda parte del campeonato.
La grilla completa dejó a Nico Hulkenberg (Audi), Esteban Ocon (Haas), Alex Albon (Williams), Ollie Bearman (Haas), Carlos Sainz (Williams), Lance Stroll (Aston Martin), Valteri Bottas (Cadillac), Sergio Pérez (Cadillac) y Fernando Alonso (Aston Martin) detrás del argentino. Con ese orden, Colapinto afrontará la Sprint desde una posición intermedia, con la referencia inmediata de intentar avanzar en una carrera breve en la que la estrategia y la largada suelen ser determinantes.
