El piloto bonaerense Franco Colapinto avanzó dos lugares en la largada del Gran Premio de España de Fórmula 1 y pasó del 9° al 7° puesto en el inicio de la carrera. Primero superó a Liam Lawson (Red Bull) en la partida y después, en la primera curva, aprovechó la maniobra comprometida de Oscar Piastri (McLaren) con George Russell (Mercedes) para quedar detrás del inglés. El movimiento volvió a ubicarlo entre los pilotos más efectivos en los arranques de la temporada.
Adaptación al reglamento Colapinto suele destacarse en los comienzos de carrera por su adaptación al reglamento técnico vigente, en el que los motores eléctricos aportan el 46% de la potencia y los de combustión el 54%. Al inicio de la temporada, la distribución era 50% y 50%, pero la Federación Internacional del Automóvil (FIA) modificó esa proporción por los inconvenientes vinculados a la pérdida de batería. Ese cambio técnico alteró la forma en que los monoplazas administran la potencia en las salidas y en los primeros metros.
Una instancia de alto riesgo Las largadas concentran más tensión que otros tramos de la competencia porque los autos arrancan agrupados y cualquier error puede derivar en pérdida de posiciones o en un accidente. En ese contexto, la reacción del argentino le permitió capitalizar una situación de carrera sin asumir un riesgo adicional visible. El episodio se sumó a una serie de partidas en las que mostró buena capacidad de respuesta frente a rivales directos.
Temporada y proyección Esta es la primera temporada completa de Colapinto en la Máxima, luego de su debut en 2024 en la fecha 15 y de su primera participación en 2025 en el séptimo evento. En este año logró su mejor resultado con un sexto puesto en Canadá y sumó puntos en siete de las catorce fechas anteriores. Ese rendimiento derivó en su confirmación como titular para 2027, con una cláusula de renovación automática para 2028, tras su llegada a Alpine por cinco años en cesión desde Williams.
Balance de largadas En diez salidas del presente ejercicio, el argentino acumuló maniobras destacadas por reacción y reflejos para superar a rivales. Entre los casos mencionados figura Australia, donde evitó chocar al Racing Bulls de Liam Lawson, que quedó detenido en la recta principal del circuito de Albert Park en Melbourne. La nómina de mejores arranques también incluye China, Miami, el sprint de Canadá, Barcelona, el sprint de Silverstone, Silverstone, el sprint de Países Bajos y Países Bajos, además del avance registrado en España.
De acuerdo con la información difundida, otros equipos sondearon su situación antes del anuncio de Alpine como titular para el próximo ejercicio. La evolución de su rendimiento en largadas y el cierre de la temporada seguirán siendo variables a observar en la definición de su proyección dentro de la Fórmula 1.
