La fiscalía espera la última pericia y avanza hacia el cierre del expediente por la muerte de Ernestina Pais
La investigación judicial por el fallecimiento de Ernestina Pais quedó a la espera de un informe accidentológico sobre el vehículo que conducía. Los estudios toxicológicos ya descartaron alcohol y drogas en su organismo, mientras la causa mantiene como principal hipótesis un accidente.
La investigación por la muerte de Ernestina Pais ingresó en su tramo final. A casi tres semanas del choque ocurrido en San Isidro, la Justicia sostiene como principal hipótesis que se trató de un accidente y aguarda una última pericia para cerrar el expediente.
La fiscal Carolina Asprella, a cargo de la causa, considera que hasta el momento no surgieron elementos que permitan abrir otra línea de investigación. La medida pendiente es el informe accidentológico sobre el Honda City que manejaba la conductora, para establecer si existía algún desperfecto mecánico.
De acuerdo con fuentes judiciales, los resultados de esa pericia podrían conocerse durante la próxima semana y serían determinantes para concluir la investigación. En los últimos días también se incorporó al expediente el resultado de los estudios toxicológicos realizados en la autopsia, que descartaron la presencia de alcohol y drogas en el organismo de Pais al momento del siniestro.
El informe forense estableció que la periodista murió por un traumatismo de cráneo y múltiples lesiones internas, entre ellas una laceración hepática y una contusión esplénica, compatibles con un impacto de gran violencia. El accidente ocurrió el 26 de junio en el cruce ferroviario del Tren de la Costa, en Sáenz Peña y El Cano, donde las cámaras de seguridad registraron la secuencia del choque.
Según la reconstrucción incorporada a la causa, el vehículo habría intentado atravesar el paso a nivel cuando las barreras ya estaban bajas. Las imágenes muestran además que otro automóvil cruzó previamente por el lugar y que, segundos después, el Honda City avanzó en diagonal para esquivar las barreras, momento en el que fue impactado por la formación ferroviaria sobre el lateral del conductor.