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Balance vial en rojo

El primer semestre del 2026 dejó 52 muertes y reavivó la preocupación por la seguridad vial en San Juan

Desde Familias del Dolor y la Esperanza informaron que su observatorio ya contabiliza 52 víctimas fatales en la provincia, frente a las 48 que figuran en los registros oficiales. Guillermo Chirino advirtió además que los motociclistas siguen siendo el grupo más expuesto y reclamó reforzar la prevención.

El primer semestre del 2026 dejó 52 muertes y reavivó la preocupación por la seguridad vial en San Juan

La cantidad de víctimas fatales por siniestros viales en San Juan volvió a generar preocupación. Desde la Asociación Familias del Dolor y la Esperanza señalaron que los registros del primer semestre de 2026 muestran una tendencia inquietante y advirtieron que, si se mantiene el ritmo actual, el año podría cerrar con cifras similares o superiores a las de 2025.

En diálogo con Telesol, el referente de la entidad, Guillermo Chirino, explicó que existe una diferencia entre los números oficiales y los que releva el observatorio de la organización. Mientras las estadísticas provinciales informan 48 fallecidos, el registro de Familias del Dolor y la Esperanza asciende a 52 víctimas.

Según detalló, esa diferencia responde al criterio utilizado para contabilizar los casos. El observatorio incorpora a las personas que fallecen como consecuencia de las lesiones sufridas en el siniestro, incluso cuando la muerte ocurre después de los 30 días del hecho. Chirino recordó que durante todo 2025 se registraron 62 muertes por siniestros viales en la provincia y sostuvo que el panorama actual resulta preocupante, ya que en apenas seis meses el número de víctimas fatales se acerca a ese total anual.

El referente también puso el foco en los motociclistas, a quienes señaló como el sector más vulnerable de la siniestralidad vial. Explicó que la escasa protección que brindan estos vehículos incrementa el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales ante cualquier impacto. Frente a ese escenario, insistió en la necesidad de fortalecer las políticas de prevención, promover el cumplimiento de las normas de tránsito y reforzar la concientización ciudadana.

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