Irán fija tarifas millonarias para el paso de buques por Ormuz

Los barcos que atraviesan el estrecho de Ormuz con autorización de Irán abonan una tarifa promedio de entre US$ 1,5 millones y US$ 2 millones, de acuerdo con lo informado por un alto integrante del Parlamento iraní. La referencia fue realizada por Mohsen Zangeneh, miembro de la Comisión de Presupuesto y Planificación, en una entrevista con la agencia semioficial Fars.

En ese marco, Teherán sostiene que tiene derecho a supervisar el tráfico que cruza el paso marítimo, una posición que contradice el derecho marítimo internacional y que comparte con Omán, país ubicado al otro lado del estrecho. Para ejercer ese control, Irán creó la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, que la semana pasada informó que, desde el inicio de sus operaciones a comienzos de mayo, más de 300 embarcaciones no iraníes habían presentado información para obtener permisos de tránsito seguro, en su mayoría buques petroleros.

Según detalló Fars este domingo, los ingresos obtenidos por este sistema se depositan en el tesoro estatal y parte de los pagos se concretó mediante bienes y servicios, en lugar de dinero en efectivo. Pese a las críticas externas, las autoridades iraníes insisten en que estas tarifas no constituyen peajes para la navegación.

"Irán presta servicios de navegación, además de las medidas necesarias para proteger el medioambiente del estrecho de Ormuz, el golfo Pérsico y el golfo de Omán. Eso requiere recaudar ciertos costos", afirmó el mes pasado el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, Esmaeil Baghaei. En paralelo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rechazó la gestión iraní sobre esta vía clave para el comercio global e insistió en restablecer la libertad de navegación previa al conflicto en la región.