"No sabemos manejar": el duro diagnóstico de un especialista sobre los conductores sanjuaninos

En medio de la preocupación por el aumento de los siniestros viales en San Juan, el técnico en seguridad vial Jorge Ibáñez lanzó una dura advertencia sobre la forma de conducir de los sanjuaninos y aseguró que "hacen falta más políticas de seguridad vial".

Durante una entrevista en Radio Mil20, el especialista sostuvo que, aunque la mayoría de los conductores realiza cursos y conoce las normas de tránsito, el problema aparece al momento de aplicarlas en la calle.

"No sabemos manejar, no respetamos las leyes de tránsito y eso se ve todos los días", expresó Ibáñez, quien remarcó que muchos conductores "caen en una anomía vial", es decir, en la falta de cumplimiento de las reglas pese a conocerlas.

Según explicó, uno de los principales problemas es la falta de controles permanentes y sanciones más firmes. En ese sentido, comparó la situación local con otros países donde los controles son constantes y las multas se aplican de inmediato.

"En otros lugares, la persona que comete una infracción automáticamente es detenida y multada. Acá los controles suelen ser esporádicos", indicó.

Además, consideró que la educación vial debería comenzar desde edades tempranas y tener continuidad durante toda la etapa escolar. "Se hacen actividades para el Día de la Seguridad Vial, pero después queda todo en la nada", lamentó.

Ibáñez también advirtió sobre el preocupante rango etario de los siniestros viales, especialmente entre jóvenes de 16 a 35 años, y señaló que la problemática requiere campañas similares a las que se realizaron durante la pandemia de COVID-19.

"Así como hubo una fuerte campaña para concientizar sobre enfermedades, también debería existir una campaña permanente sobre seguridad vial", sostuvo.

Para el especialista, los accidentes seguirán existiendo, pero el objetivo debe centrarse en evitar que las personas sigan muriendo o sufriendo lesiones graves.

Otro de los puntos que marcó durante la entrevista fue la falta de empatía entre conductores. Como ejemplo, mencionó situaciones cotidianas en las que muchos automovilistas no respetan prioridades de paso, generan bocinazos o compiten por avanzar primero.

"Existe una competencia constante entre los quién llega primero, quién acelera más o quién mete la trompa antes. Eso genera desesperación, distracciones y errores", explicó.

Finalmente, insistió en que la solución requiere un trabajo conjunto entre el Estado, las instituciones y la sociedad para generar conciencia y modificar hábitos al volante.