Quedó normalizado el tránsito hacia el proyecto minero Vicuña por La Rioja
La suspensión de la medida judicial permitió restablecer el tránsito hacia el proyecto minero Vicuña por territorio de La Rioja. La compañía reanudó el movimiento de personal, maquinaria e insumos bajo el esquema previsto para el Operativo Invierno 2026.
La logística del proyecto minero Vicuña volvió a funcionar con normalidad este jueves, después de que la Justicia de La Rioja suspendiera los efectos de la medida que restringía el tránsito hacia el yacimiento ubicado en San Juan. Con esa definición, quedó nuevamente habilitado el Corredor Este por territorio riojano y se reanudó el traslado de insumos, maquinaria y personal.
La reapertura se enmarca en la aplicación del Plan Invierno 2026, que establece protocolos específicos de circulación y franjas horarias para vehículos livianos, transporte de personal y maquinaria pesada. Según informó la empresa, desde el 8 de mayo volvió a permitirse el paso por la zona de Guandacol, considerada estratégica para el abastecimiento del proyecto cordillerano.
El conflicto se había agravado el 14 de abril, cuando una resolución de la jueza María Greta Decker, de la Cámara Primera de Chilecito, limitó la circulación de maquinaria pesada por territorio riojano. Esa decisión derivó en controles y restricciones sobre la ruta utilizada por la compañía, con impacto directo en la operatoria del emprendimiento.
En los últimos días, el escenario cambió tras una presentación conjunta del Gobierno de La Rioja y la empresa Vicuña ante la magistrada, en la que solicitaron la suspensión provisoria de la cautelar y de los efectos jurídicos de la resolución anterior. La jueza aceptó el planteo y habilitó nuevamente el paso. Desde la Fiscalía de Estado de La Rioja señalaron que la medida se apoyó en una instancia de diálogo institucional impulsada entre el gobernador Ricardo Quintela y la minera, con el objetivo de alcanzar una solución "pacífica y consensuada".
La disputa también generó una reacción del Gobierno de San Juan, que rechazó los planteos riojanos vinculados a los límites territoriales y a una eventual participación en el impacto económico del proyecto. Con la nueva resolución, la empresa recuperó la operatividad sobre el tramo que conecta Guandacol, Santa Elena, Zapallar, Las Cuevas y La Ciénaga.
En paralelo, Vicuña detalló el esquema del Operativo Invierno 2026, diseñado para ordenar la circulación durante la temporada de nevadas y bajas temperaturas en alta montaña. Los vehículos livianos podrán ascender desde la garita de Guandacol entre las 6 y las 14; la maquinaria pesada, entre las 6 y las 12; y el transporte masivo de personal tendrá una excepción especial para iniciar el recorrido desde las 5.
Para el descenso desde el yacimiento hacia Guandacol, el horario habilitado será de 7 a 14 para todos los vehículos, con posibilidad de extensión hasta las 16 si el Comité del Operativo Invierno lo dispone por contingencias climáticas o emergencias. Además, los colectivos que trasladan trabajadores deberán bajar entre las 13:30 y las 14. La empresa aclaró que los permisos de circulación emitidos por Vialidad Nacional seguirán vigentes para los camiones que ingresan por Angualasto, aunque las nuevas solicitudes deberán tramitarse contemplando exclusivamente el ingreso por el corredor de Guandacol.