CAMARCO exigió mantenimiento de rutas y definiciones sobre la deuda con constructoras

La Cámara Argentina de la Construcción reclamó al Gobierno un esquema para preservar las rutas y sostuvo que el país pierde 25 mil millones de dólares al año por la falta de mantenimiento adecuado. Además, pidió que el Estado avance con la cancelación de las deudas pendientes con las empresas constructoras.

En un contexto de crisis para el sector, la entidad señaló que la demanda de insumos cayó 22% en los últimos 15 meses y que la actividad continúa sin recuperación. También exigió un plan integral para sostener los 30 mil kilómetros de rutas que no están concesionadas.

Desde CAMARCO afirmaron que "La falta de mantenimiento, la paralización de obras y la ausencia de un plan integral han generado una deuda de infraestructura que compromete la seguridad vial, la competitividad logística y la calidad de vida de la población". En la entidad que preside Gustavo Weiss consideraron que la falta de inversión en infraestructura es uno de los principales problemas estructurales del país.

Tras la reunión del Consejo Federal, también insistieron en que sigue sin resolverse la deuda histórica del Estado Nacional con las constructoras. Según expresaron, la falta de definición sobre el bono anunciado para su cancelación genera incertidumbre y agrava la situación financiera del sector.

"Continúa sin resolverse la deuda histórica del Estado Nacional con las empresas constructoras. La falta de definición sobre el bono anunciado para su cancelación genera incertidumbre y agrava la crisis financiera del sector. Cada día de demora implica más empresas al borde del colapso y más empleos en riesgo", indicaron desde la cámara.