Se concretaron 43.744 operaciones, el segundo mejor registro del año. Los 0 km avanzaron 68,4% interanual; los usados siguen limitados por las tasas bancarias.

 La idea es incentivar el recambio sin subsidios directos, usando beneficios impositivos y mayor recuperación de autopartes. En 2026 podrían lanzarse los primeros pilotos.

Las listas de precios de 0 km se ajustaron por la suba del dólar oficial, pero con la reciente baja en la cotización, varios modelos terminaron siendo más baratos en dólares que hace un mes. La volatilidad cambió la lógica de compra y venta.

Las automotrices refuerzan la financiación con préstamos subsidiados para compensar el impacto del dólar oficial. Créditos de hasta $25 millones y opciones en UVA para impulsar las ventas.

Los autos 0km crecieron 77,8% interanual en los primeros seis meses del año y totalizaron 329.039 unidades. La apertura de importaciones, créditos accesibles y baja de impuestos explican el repunte.

Entre enero y abril de 2025, el crédito directo de terminales creció un 140% y superó al plan de ahorro como principal vía de financiación. Las terminales ofrecen cuotas fijas, entrega inmediata y tasas subsidiadas.

Con la inflación en baja y más estabilidad macroeconómica, las terminales automotrices lideran la oferta de financiación para impulsar ventas.

En marzo se patentaron 47.147 vehículos, un 82,6% más que en el mismo mes de 2024, consolidando el crecimiento del mercado. Este aumento se debe a una economía más ordenada y a opciones de financiamiento accesibles, lo que permitió cerrar el mejor p ...

Las marcas amplían sus opciones de financiamiento con más modelos, montos más altos y cuotas accesibles.

Con un total de 32.457 unidades financiadas, enero de 2025 marcó el inicio del año con cifras récord para el mercado de autos, impulsadas por la recuperación de la demanda y una mayor normalidad en la financiación respecto al 2024.

El 2024 cierra con un mercado automotor que, a pesar de los altos precios impulsados por la devaluación, encuentra equilibrio gracias a la financiación, la eliminación de restricciones a las importaciones y una oferta más variada.

Después de una baja en las ventas de noviembre, los fabricantes de autos tomaron medidas inmediatas: algunos decidieron congelar precios, mientras que otros aplicaron rebajas.