Un informe preliminar atribuye la colisión de helicópteros en Río de Janeiro a una ruta de vuelo compartida
Un reporte oficial señaló que las dos aeronaves involucradas en el siniestro habrían coincidido en el mismo trayecto antes del impacto. La investigación preliminar también indicó limitaciones en el monitoreo de uno de los helicópteros y la ausencia de registradores de vuelo en ambos aparatos.
Un informe oficial preliminar sobre el accidente en el que murió el youtuber argentino conocido como Gaspi sostuvo que los dos helicópteros que colisionaron en Río de Janeiro tenían el mismo plan de vuelo. La tragedia dejó seis víctimas fatales, entre ellas Gaspar Prim Díaz y el director audiovisual Lucas Vignale.
Según la información difundida por el medio brasileño G1, esa sería la principal hipótesis del siniestro, de acuerdo con el análisis del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos. El documento indicó que el helicóptero matrícula PR-DJJ había despegado sin pasajeros desde el aeropuerto Santos Dumont, en el centro de la ciudad.
En paralelo, la aeronave con patente PP-MAC partió desde el aeropuerto de Jacarepaguá con destino a Angra dos Reis, con el piloto Alexandre Souza y cuatro ocupantes a bordo. Ninguna de las personas que viajaban en ese helicóptero sobrevivió al impacto.
La investigación agrega que ambos vuelos utilizaban rutas especiales que convergían en un punto geográfico identificado como Tachas. Fue en las inmediaciones de ese sector donde se produjo la colisión entre las dos aeronaves. El reporte también señaló que el helicóptero PP-MAC no fue detectado por los radares del Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo.
En esa aeronave viajaban el cantante estadounidense Oliver Tree y Gaspi. En cambio, el helicóptero PR-DJJ fue monitoreado desde el despegue hasta instantes antes del accidente. La última lectura registrada lo ubicó a unos 800 pies de altura, equivalentes a aproximadamente 244 metros, y a una velocidad de 108 nudos, cerca de 200 km/h.
El informe añadió que ninguno de los dos helicópteros tenía registradores de datos de vuelo ni grabadoras de voz de cabina, conocidas como "cajas negras". De acuerdo con el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos, la normativa vigente no exigía la instalación de esos equipos en las aeronaves involucradas.
El accidente ocurrió el domingo 14 de junio, alrededor de las 9, cuando ambos helicópteros chocaron en pleno vuelo y cayeron sobre el estacionamiento de un concesionario de la automotriz BYD. Además de Gaspi y Oliver Tree, entre las víctimas se encontraban el director de cine Lucas Vignale, Lucas Brito Chaves Frota y los pilotos Alexandre Souza y Charles Marsillac, quien comandaba la segunda aeronave.
