Challenger Gold pone fecha al regreso de los envíos de mineral desde Hualilán

La empresa minera Challenger Gold confirmó que el transporte de material extraído del proyecto Hualilán hacia la planta de Casposo permanecerá suspendido durante las próximas semanas y recién se reanudará durante el cuarto trimestre de 2026. La decisión fue comunicada oficialmente luego de varios días de incertidumbre entre las empresas contratistas y proveedores vinculados a la operación.

Según explicó la compañía, la pausa responde a cuestiones operativas previamente contempladas dentro del desarrollo del proyecto y a evaluaciones técnicas destinadas a optimizar las próximas etapas de explotación y procesamiento del mineral.

La firma indicó que el reinicio de los envíos se producirá una vez que exista en Hualilán un volumen suficiente de material apto para sostener una campaña de transporte y tratamiento continuo, buscando así una operación más eficiente y estable desde el punto de vista logístico y productivo.

El anuncio llega después de que trascendiera la paralización de las tareas de traslado, situación que había generado preocupación en el sector minero sanjuanino. Las empresas adjudicatarias del servicio habían sido notificadas de la suspensión de actividades, alimentando especulaciones sobre posibles inconvenientes técnicos relacionados con las estimaciones iniciales del proyecto.

Sin embargo, el comunicado oficial evitó referirse directamente a esas versiones y remarcó que la compañía continúa evaluando información geológica, minera y operativa para respaldar futuras decisiones vinculadas al procesamiento del mineral.

A pesar del freno temporal, Challenger Gold aseguró que mantendrá durante junio y julio los compromisos económicos asumidos con las firmas de transporte y otros contratos asociados a esta etapa, una definición que busca llevar tranquilidad a los proveedores involucrados.

La operatoria entre Hualilán, en Ullum, y Casposo, en Calingasta, había sido presentada como uno de los aspectos más innovadores de la puesta en marcha del proyecto. El esquema contempla el traslado de mineral a lo largo de aproximadamente 165 kilómetros para su procesamiento en instalaciones ya existentes, evitando inversiones inmediatas en una planta propia.

La magnitud del emprendimiento quedó reflejada en la licitación adjudicada a las empresas sanjuaninas MTZ, Terra Logística y Mi Viejo. El acuerdo, firmado por tres años, prevé el movimiento de unas 720.000 toneladas de roca mineralizada y una inversión superior a los 27.400 millones de pesos.

Además del transporte, la suspensión temporal alcanza otras actividades complementarias, entre ellas la instalación de un puente modular sobre el río de los Patos y diversas tareas de monitoreo ambiental vinculadas a la logística del proyecto.

Pese al paréntesis operativo, la compañía sostuvo que Hualilán mantiene sólidos indicadores geológicos y un importante potencial productivo. En ese sentido, destacó que la información disponible hasta el momento permite proyectar una explotación con perspectivas de largo plazo y capacidad para sostener actividad minera durante varios años.