Pirelli detendrá parte de su producción por la baja en las ventas
La empresa acordó con el Sutna una pausa en la actividad por la menor demanda automotriz y el recorte de producción en Stellantis. Aunque se interrumpirán los tres turnos, la compañía abonará la totalidad de los salarios a sus 650 trabajadores.
Pirelli suspenderá parte de su producción por la menor actividad en la industria automotriz y la caída de ventas, en una decisión consensuada con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna).
Las máquinas dejarán de operar el domingo y la actividad se retomará el martes, por lo que no funcionará ninguno de los tres turnos. Pese a la medida, se abonará el total de los salarios a la plantilla de 650 trabajadores.
La decisión estuvo vinculada, en particular, al recorte de producción en la terminal de Stellantis, en El Palomar, para lo que resta de mayo y junio, en un contexto de baja en las ventas internas de autos 0 kilómetro y en las exportaciones a Brasil. En abril, los patentamientos cayeron 14% y la venta de vehículos al país vecino retrocedió 37,1%.
En la planta de Stellantis, donde se producen los modelos Peugeot 208 y 2008, se pasará de dos turnos a uno y se abrirá una lista de retiros voluntarios para parte de sus 2.300 operarios. Desde 2023, Pirelli ya registró 700 despidos.
El cuadro refleja la situación de la industria nacional de cubiertas, que continúa afectada. Actualmente, la empresa produce en promedio entre 3.500 y 4.000 unidades por día, lejos de las 18.000 que fabricaba en 2013 y de las cerca de 9.000 durante la pandemia. Hoy, el 75% de los neumáticos que se venden en el país proviene del exterior.
