Colectivos en riesgo y dura advertencia de UTA: "Hemos agotado todas las instancias"

La disputa entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las empresas de transporte en San Juan volvió a escalar y puso en riesgo la circulación de colectivos en toda la provincia. Tras una audiencia sin acuerdo en el Ministerio de Trabajo de la Nación, el gremio confirmó que, si no aparece una respuesta inmediata, activará una retención total de servicios por 24 horas desde la medianoche del jueves 14 de mayo.

En diálogo con Radio Mil20, el secretario general de UTA San Juan, Héctor Maldonado, afirmó que las empresas no han cumplido con el acuerdo salarial firmado meses atrás. "Lamentablemente tuvimos la misma respuesta que venimos teniendo desde hace más de un mes y medio. La Cámara Empresaria manifestó una imposibilidad total de hacerle frente a cualquiera de los reclamos", señaló.

El dirigente sostuvo que el sindicato evitó durante semanas avanzar con medidas de fuerza para no afectar a los usuarios, pero remarcó que la situación llegó a un punto crítico. "Nosotros hemos puesto todo de nuestra parte, pagando los costos políticos que hemos tenido que pagar, siempre intentando mantener la paz social y no llevar este conflicto a quienes nada tienen que ver, como son los usuarios", expresó.

Uno de los ejes más sensibles de la entrevista fue la situación de los choferes. Maldonado aseguró que las empresas liquidaron salarios con escalas atrasadas y que además descontaron sumas ya entregadas. "Ha sido una situación catastrófica económicamente para los trabajadores del transporte", afirmó. Según explicó, el conflicto se originó por un acuerdo que contemplaba diferencias de enero y febrero, viáticos y una suma extraordinaria de 100 mil pesos.

El sindicalista denunció que en marzo y abril se volvieron a pagar haberes con escalas de noviembre de 2025. También indicó que se entregaron 120 mil pesos a cuenta y luego fueron descontados del sueldo. "Los compañeros cobraron con escala vieja y encima les quitaron ese dinero. Antes de las 24 horas muchos ya no tenían un peso en la cuenta", afirmó.

Maldonado también rechazó que el conflicto quede asociado al Gobierno provincial. "Nosotros trabajamos para empresas privadas. No nos pueden tener en el medio de este conflicto de supuestos acuerdos incumplidos entre ellos y el Estado", remarcó. En ese marco, insistió en que la UTA agotó todas las instancias de negociación antes de anunciar la medida. "Hemos agotado todas las instancias. Llegó el momento de que ellos agoten las soluciones", sostuvo.

Consultado por la nueva legislación laboral nacional, que establece una prestación mínima del 50% en actividades consideradas trascendentales, el dirigente indicó que el tema será evaluado con el área legal del gremio, aunque ratificó que la medida anunciada es una retención total. "Estamos hablando de salarios y no se puede jugar con el hambre de las familias de los trabajadores", dijo.

Por último, respondió a críticas internas y cuestionamientos de algunos sectores de choferes. "No se va a permitir desde mi conducción que se utilice la necesidad de los trabajadores para hacer política", afirmó. Y cerró con una definición contundente: "Que me puteen si quieren, pero no me van a putear porque yo dé un salto al vacío y ponga en riesgo el trabajo de los compañeros".

Mientras tanto, el gremio aguarda que en las próximas horas surja una nueva instancia de negociación que permita destrabar el conflicto y evitar un paro que afectaría a miles de usuarios en toda la provincia.