Coquimbo desembarca en la Expo Minera con una apuesta estratégica: posicionar su puerto como salida clave para San Juan
La delegación chilena llegará a San Juan con una agenda concreta: promover el Puerto de Coquimbo como alternativa logística para la minería, consolidar el paso de Agua Negra como corredor bioceánico y fortalecer vínculos políticos y productivos. Destacan avances en infraestructura del lado chileno y una capacidad portuaria aún subutilizada.
En un contexto de creciente dinamismo del sector minero en San Juan, la Región de Coquimbo afina su estrategia de inserción internacional con una misión que buscará capitalizar oportunidades concretas durante la próxima Expo Minera. Entre el 6 y el 8 de mayo, autoridades políticas y referentes del sector privado chileno cruzarán la cordillera con un objetivo claro: posicionar al Puerto de Coquimbo como una pieza clave en la logística exportadora de la minería sanjuanina.
Lejos de tratarse de una visita protocolar, el consejero regional Pedro Valencia Cortés, presidente de la Comisión de Ordenamiento Territorial y vicepresidente de la Comisión de Relaciones Institucionales, fue contundente al definir el espíritu de la misión. "No es un viaje protocolar, sino una instancia para generar resultados concretos en fomento productivo y relaciones internacionales", aseguró.
La comitiva estará integrada además por consejeros regionales, representantes del Terminal Puerto Coquimbo, del CIDERE y de CORMINCO, junto a actores del ámbito empresarial, en una clara señal de articulación público-privada.
El Puerto de Coquimbo: capacidad disponible y oportunidad inmediata
Uno de los ejes centrales de la visita será la promoción del Puerto de Coquimbo como alternativa logística para los proyectos mineros que se desarrollan y proyectan en San Juan. En este sentido, Valencia puso el foco en un dato esenciual: actualmente, el puerto está operando apenas a un tercio de su capacidad instalada.
"Venimos a mostrar al Puerto de Coquimbo como una alternativa concreta para la minería que se viene en San Juan", explicó el consejero, remarcando que existe margen operativo suficiente para absorber mayores volúmenes de exportación sin necesidad de grandes inversiones iniciales.
La presencia de representantes del Terminal Puerto Coquimbo (TPC) buscará avanzar en acuerdos logísticos y comerciales que permitan transformar a esta terminal en un nodo estratégico para la salida de minerales argentinos hacia los mercados del Asia-Pacífico.
Agua Negra, eje estructural de la integración
El fortalecimiento del paso de Agua Negra aparece como otro de los pilares de la estrategia binacional. En este punto, Valencia destacó los avances concretos que se han logrado del lado chileno, particularmente en materia de infraestructura vial.
"El lado chileno ya cuenta con la autorización para ejecutar 12,5 kilómetros de pavimentación hacia el límite con Argentina, una obra que incluye además la construcción de dos puentes", detalló. Si bien reconoció que aún resta avanzar sobre el resto del trazado, subrayó que estos progresos representan señales claras de compromiso con el desarrollo del corredor.
Para la delegación chilena, el paso de Agua Negra no es solo una alternativa, sino la opción más viable para consolidar un corredor bioceánico que permita a San Juan acceder de manera eficiente al Pacífico. "Es la alternativa estratégica para que los minerales de San Juan salgan al mundo a través del puerto de Coquimbo", enfatizó Valencia.
Liderazgo político y fortalecimiento institucional
La agenda institucional también tendrá un momento relevante con el traspaso de mando de la Comisión de Diálogo Político en la Legislatura de San Juan, espacio en el que Pedro Valencia asumirá la presidencia durante 2026.
Este rol le permitirá al dirigente chileno consolidar canales de diálogo directo con autoridades sanjuaninas y avanzar en proyectos estructurales que requieren coordinación binacional, especialmente en materia de infraestructura y logística.
En paralelo, la delegación mantendrá reuniones con el vicegobernador provincial, legisladores, la Federación Económica de San Juan y asociaciones industriales, buscando fortalecer una agenda común orientada al desarrollo productivo.
Integración productiva y protagonismo del sector privado
La misión también contará con una fuerte participación del sector privado, tanto desde Coquimbo como desde Atacama, cuyo gobernador se sumará a la comitiva. Esta articulación apunta a proyectar una estrategia conjunta del norte chileno frente al crecimiento minero argentino.
Desde el Consejo Regional Minero (CORMINCO), su gerente Ignacio Pinto Retamal valoró la instancia como una oportunidad clave para generar vínculos. "Estas ferias permiten no solo conocer proyectos y nuevas tecnologías, sino también fortalecer redes de colaboración. Es una oportunidad concreta para exportar servicios y talento regional", sostuvo.
Una cordillera que busca transformarse en puente
La llegada de la delegación chilena a San Juan se inscribe en una visión más amplia: transformar la cordillera de los Andes en un espacio de integración productiva y no en una barrera geográfica.
En ese sentido, la articulación entre el desarrollo del paso de Agua Negra, la operatividad del Puerto de Coquimbo y la expansión de la minería sanjuanina aparece como una combinación estratégica con alto potencial para ambas regiones.
Con una agenda cargada de reuniones, presentaciones técnicas y gestiones políticas, Coquimbo apuesta a consolidarse como un socio logístico clave para el futuro minero de San Juan, en un escenario donde la infraestructura, la cooperación y la decisión política serán determinantes.