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Conflicto Laboral

El Gobierno rechaza el paro de controladores aéreos y advierte su impacto en vuelos de fin de año

La Empresa Argentina de Navegación Aérea criticó las medidas de fuerza de ATEPSA programadas entre el 17 y 29 de diciembre, calificándolas de inadmisibles por afectar un servicio esencial en temporada alta.

El Gobierno rechaza el paro de controladores aéreos y advierte su impacto en vuelos de fin de año

El Gobierno nacional, vía la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), rechazó con firmeza las medidas de fuerza convocadas por el gremio de controladores aéreos, previstas para cinco jornadas entre el 17 y 29 de diciembre en todo el país. Desde esta empresa, dependiente del Ministerio de Economía, consideraron que el paro es injustificado y afecta a miles de pasajeros en fechas clave del calendario.

Las acciones sindicales fueron impulsadas por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) en reclamo salarial. Según el cronograma difundido, las medidas afectarán franjas horarias que repercutirán directamente en la operación de vuelos comerciales.

Desde EANA recordaron que este servicio es esencial y está respaldado por la ley, y subrayaron que la interrupción llega en un momento crítico como las Fiestas de fin de año y el inicio de la temporada alta, cuando el transporte aéreo es crucial para la movilización de cientos de miles de argentinos.

La empresa estatal también señaló conflictos recientes, incluyendo paros en noviembre que impactaron vuelos de carga y bloqueos prolongados a tareas de capacitación y mantenimiento tecnológico del sistema de navegación aérea.

Las autoridades de EANA atribuyeron la medida a un trasfondo político, denunciando que al momento del anuncio se estaba cumpliendo un acuerdo paritario vigente hasta diciembre, negando cualquier incumplimiento por parte de la empresa.

Asimismo, aclararon que la afectación del paro no se limita solo a despegues, sino que genera un efecto en cadena que altera vuelos completos y operaciones posteriores, perjudicando el sistema aerocomercial en su conjunto.

Finalmente, desde EANA criticaron a la conducción sindical por priorizar intereses propios sobre los de los trabajadores y usuarios, y por adoptar medidas que consideran desconectadas del contexto y situación actual del sector.

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