Impacto de la incertidumbre política en las ventas de autos
La caída de operaciones alcanzó un 10% hasta el viernes previo a las elecciones. Ahora queda una semana antes del cierre de mes, sin suba de precios. ¿Una oportunidad para comprar?
Las dos semanas anteriores a las elecciones legislativas han evidenciado una reducción en las ventas de automóviles 0 km, atribuido a la cautela del sector ante un panorama político incierto. A pesar de que el dólar alcanzó valores cercanos a los $1.500, las transacciones de contado, que suelen ser realizadas por ahorristas dolarizados, no experimentaron el crecimiento esperado.
Hasta el viernes, se registraron 35.000 unidades vendidas en un mes de 22 días hábiles, lo que implica una disminución cercana al 10% en comparación con el mismo periodo del mes de septiembre. Según fuentes de una terminal automotriz, "las marcas que ofrecieron financiación a tasas subsidiadas mostraron un leve movimiento, mientras que aquellas sin estas opciones enfrentaron un estancamiento significativo. Sin embargo, en todos los casos, las ventas fueron inferiores a las de septiembre".
Antes de iniciar la semana actual, la pick-up Toyota Hilux lideraba las ventas con 1.998 unidades, seguida por el Toyota Yaris con 1.830, el Peugeot 208 con 1.366, la pick-up Ford Ranger con 1.296 y el Chevrolet Tracker, el SUV más destacado del mes, con 1.239 unidades. En términos de marcas, Toyota encabeza el ranking con 6.121 vehículos vendidos, seguida por Volkswagen con 5.072, Chevrolet con 3.442, Ford con 3.299 y Fiat con 3.153 unidades.
El resultado electoral ha sido tan crucial que algunas marcas comunicaron a sus concesionarios que no se facturarían autos el lunes, como medida de precaución ante posibles fluctuaciones del tipo de cambio. Las proyecciones iniciales de ventas, estimadas en 54.000 unidades para octubre, han sido revisadas a la baja, situándose por debajo de 50.000 hasta el pasado viernes.
A medida que se conoce el resultado electoral, las automotrices buscan recuperar terreno en sus objetivos de ventas. "Queda una semana completa. Si el gobierno hubiera perdido y el dólar ascendía a $1.500, se habría dificultado la venta y habría que evaluar estrategias, debido a que los costos de importación, tanto para la fabricación como para los autos completos, se incrementarían notablemente. Las automotrices estamos operando con márgenes muy ajustados para absorber esas pérdidas", compartieron desde el sector a Infobae.
Con un dólar oficial cotizando más cerca de $1.400 por unidad, se presentan dos escenarios distintos para el mercado automotor. Aquellos que esperaron una subida del dólar para realizar una mejor operación con un auto 0 km han perdido una oportunidad. En contraste, quienes aguardaron el desenlace electoral para decidir la compra de un bien duradero cuentan con cinco días hábiles para concretar la adquisición antes de que se ajusten los precios a partir del 4 de noviembre.
"El ahorrista que compra un auto está dolarizado. Aquellos que esperaron para realizar la compra en pesos no han perdido, ya que disponen de los dólares. En todo caso, su apuesta especulativa no resultó exitosa, pero es preferible esta situación que continuar con ese tipo de negociaciones en Argentina. El aumento del dólar es desfavorable para el mercado desde cualquier perspectiva", concluyó un empresario del sector.
