Invertirán más de $200 millones para reparar la Circunvalación

La Dirección Provincial de Vialidad llamó a licitación para la reparación de las fisuras, juntas y grietas de la Avenida de Circunvalación. La obra, que se ejecutará en un plazo de 180 días, tiene una inversión prevista de $211.554.002,10 y se suma a otras mejoras que ya se están realizando en la emblemática avenida.

El próximo 27 de agosto se conocerán las empresas que competirán para quedarse con el proyecto. Según los fundamentos oficiales, la Circunvalación presenta deficiencias debido al incremento del parque automotor, el factor tiempo, el clima y la sobrecarga de transporte. Esta situación "provoca una circulación peligrosa e incómoda para los usuarios de la autopista".

La obra se llevará a cabo gracias a un convenio de "conservación y mantenimiento"  entre la DPV y la Dirección Nacional de Vialidad. Este acuerdo, que también incluye los accesos de la Ruta 40 y Ruta 20, permite a la provincia realizar mejoras en la calzada, ya que la gestión de Javier Milei no prevé financiar obra pública. El Departamento Conservación será el encargado de ejecutar las tareas de limpieza, recambio de defensas metálicas, reparación de losas de hormigón y señalización vial.

Invertirán más de $200 millones para reparar la Circunvalación

La Dirección Provincial de Vialidad llamó a licitación para la reparación de juntas y fisuras de la Avenida de Circunvalación. Se destinarán $211 millones y la obra se ejecutará en seis meses. El proyecto incluye el sellado de grietas y fisuras, con desvíos y cortes de tránsito que serán planificados por la empresa a cargo para minimizar los inconvenientes.

La Dirección Provincial de Vialidad llamó a licitación para la reparación de las fisuras, juntas y grietas de la Avenida de Circunvalación. La obra, que se ejecutará en un plazo de 180 días, tiene una inversión prevista de $211.554.002,10 y se suma a otras mejoras que ya se están realizando en la emblemática avenida. El próximo 27 de agosto se conocerán las empresas que competirán para quedarse con el proyecto.

Según los fundamentos oficiales, la Circunvalación presenta deficiencias debido al incremento del parque automotor, el factor tiempo, el clima y la sobrecarga de transporte. Esta situación "provoca una circulación peligrosa e incómoda para los usuarios de la autopista".

La obra se llevará a cabo gracias a un convenio de "conservación y mantenimiento" entre la DPV y la Dirección Nacional de Vialidad. Este acuerdo, que también incluye los accesos de la Ruta 40 y Ruta 20, permite a la provincia realizar mejoras en la calzada, ya que la gestión de Javier Milei no prevé financiar obra pública. El Departamento Conservación será el encargado de ejecutar las tareas de limpieza, recambio de defensas metálicas, reparación de losas de hormigón y señalización vial.

Detalles de la obra y desvíos

La reparación de las juntas, fisuras y grietas abarcará tanto el pavimento rígido como flexible de la autopista, incluyendo sus accesos y egresos. Entre los trabajos se incluyen el soplado, re-aserrado y limpieza de juntas, el relleno de grietas y fisuras, y el sellado con material asfáltico modificado con polímeros.

En cuanto a los desvíos, el pliego licitatorio establece que la empresa a cargo deberá presentar un plan de corte, desvío y señalización antes de cada intervención para su aprobación. La compañía será responsable de los perjuicios que se produzcan en el tránsito y deberá disponer del equipo, personal y dispositivos necesarios para mantener los cortes de forma segura. Se prevén cortes parciales y totales, que se realizarán de acuerdo con el tipo de tarea y el horario, para garantizar la seguridad de los usuarios y el personal.