Toyota presentó la flamante GR-Sport IV
La marca japonesa finalmente lanzó al mercado argentino la cuarta edición de Hilux GR-Sport, la versión más deportiva y con mayor preparación off road de la gama.
Se trata de la transformación más extrema realizada hasta ahora sobre esta pick up de Toyota, ya que no sólo cuenta con un kit estético y cambios en la suspensión, sino que las modificaciones son mucho más profundas y desarrolladas en conjunto por los equipos de Toyota en América Latina, Australia, Tailandia y Japón.
Así, la nueva Toyota Hilux GR Sport 2023 presenta una trocha más ancha, con 140 mm extra en el sector delantero y 155 mm en la parte trasera, con lo cual también se extendieron los brazos de suspensión. Además, el eje trasero fue reforzado, y cuenta con un aumento de despeje de 20 mm para mejorar las capacidades off road de la camioneta.
Continuando con las mejoras de esta serie 2023, los amortiguadores monotubo, que
son exclusivos de la versión GR, fueron rediseñados y ahora tienen mayor diámetro de pistón y capacidad de amortiguación. También cuenta con mayor desarrollo en los frenos, que ahora son de disco en las cuatro ruedas.
Estéticamente, la nueva Hilux GR Sport luce como la anterior, aunque lógicamente lo que más llama la atención es el ancho. Para ello, hubo que colocar guardabarros ensanchados, que contribuyen con un aspecto exterior mucho más agresivo; y, atrás, se agrega una barra deportiva específica.
En el interior se pueden ver asientos tapizados en una combinación de cuero y una
especie de alcántara, de gran terminación. A su vez cuentan con un diseño más
anatómico e incorporan costuras rojas, algo que también se ve replicado en el volante y los paneles de puerta. Se destacar el revestimiento del techo y los pilares, de color negro, así como la llave, la placa de identificación con el número de unidad, los apoyacabezas, la pedalera de aluminio y los cubrealfombras exclusivos de este modelo.
En cuanto a la mecánica, Toyota confirmó que esta camioneta llega a los 224 CV y 550 Nm de torque, valores similares a los de la serie anterior.
Por último, posee un equipamiento de confort y seguridad similar al que ofrece la versión tope de gama SRX, donde se destaca la presencia de siete airbags y el paquete de ADAS llamado Toyota Safety Sense, que incluye elementos como frenado autónomo con detección de peatones, mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo.
Vale destacar que la Hilux GR Sport IV tiene un precio sugerido de 17.946.000 pesos que ahora la ubican como la pick up de producción nacional más cara del mercado-, y una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
