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miércoles 21 abril 2021
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Automovilismo

REUTEMANN: A 40 AÑOS DE GANAR POR DESOBEDIENTE

El santafesino consiguió, el 29 de marzo de 1981, uno de sus triunfos más emblemáticos en la Fórmula 1. Iba ganando y el equipo Williams le avisó que tenía que dejar pasar a su compañero Alain Jones. El “Lole” se negó y se impuso en esa carrera, pero eso le pasaría factura a su futuro en la categoría.

 

 

El domingo 29 de marzo de 1981 amaneció con lluvia y la carrera, pautada a 78 giros, se largó con agua. Piquet, confiado en que la lluvia cesara, arrancó con cubiertas lisas (slicks), mientras Reutemann lo superó y tomó la punta con determinación. “Lole”, que durante esa temporada en la Fórmula 1 también ganaría el Gran Premio de Bélgica en Zolder, mantuvo una ventaja oscilante entre los 3 y 8 segundos sobre su compañero de equipo, el australiano Jones.

A falta de siete vueltas para el cierre, desde el box de Williams se mostró un cartel singular: ‘Jones-Reut’. La decisión de equipo, entonces, estaba clara. Pero Reutemann ignoró la petición y se alejó de su escolta, alcanzando así su segunda victoria oficial en el mismo trazado (la primera había sido en 1978, al comando de una Ferrari). “No ví el cartel”, manifestó Reutemann, apenas bajó del automóvil, según consignó revista El Gráfico, que contó con un enviado especial para la competencia.

 

Jones, enojado con la postura que había tomado su compañero, dejó su Williams en boxes, se cambió en el motorhome y no acudió al podio de festejos. Entonces, Reutemann, con gesto adusto y de preocupación, sólo tuvo la compañía del italiano Patrese, que había llegado en la tercera colocación en ese Gran premio brasileño.

Lo cierto es que la bronca entre los dos pilotos de Williams de esos años ya venía de la anterior competencia, en Long Beach, en el arranque de la temporada 1981. Mientras intentaba superar a un rezagado (Marc Surer, con Ensign), Reutemann se desconcentró en la maniobra, dejó un hueco y Jones aprovechó para rebasarlo. De este modo, el campeón mundial 1980 inició la edición siguiente con triunfo. “En el contrato estaba escrito que no nos podíamos pasar. Y (Alan) Jones lo hizo”, se quejó amargamente el santafesino. Por eso, lo de Río de Janeiro pareció un auténtico “pase de facturas”.

Con respecto a esa “desobediencia” y la posibilidad que ello le hubiese jugado en contra en la definición del campeonato el 81, Reutemann comentó: “No lo sé realmente. En el podio de Brasil quedé solo con Patrese que llegó tercero, Jones no fue y el equipo no me acompañó en esa victoria”.

A 40 años de ese triunfo, la mayoría de los seguidores de la máxima categoría automovilística son conscientes de que ignorar ese cartel “Jones-Reut”, en las últimas vueltas bajo la lluvia en Jacarepaguá, le costó al ‘Lole’ ser “menospreciado” a futuro por su propio equipo.

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