El ministro de Defensa, Carlos Presti, afirmó que la Base Naval Integrada de Ushuaia comenzará a construirse en enero y que el proyecto demandará una inversión de US$450 millones durante cuatro años. Según sostuvo, la iniciativa forma parte de la política de presencia argentina en el Atlántico Sur y se financiará con recursos ya asignados para los primeros trabajos, además de nuevas partidas previstas en el proyecto de Presupuesto 2027.
Presti enmarcó el anuncio en una definición política sobre la estrategia nacional para esa región. “Digo hechos, no palabras. Vamos a poder mostrarles a los argentinos que la República Argentina tiene presencia en el Atlántico Sur de manera concreta”, señaló. La frase buscó contrastar el inicio de obra con antecedentes que, según su lectura, no se tradujeron en ejecución material.
Alcance de la obra
El funcionario precisó que la base incluirá un muelle en forma de L de 580 metros, instalaciones para servicios marítimos y generales, edificios, obradores y caminos de acceso. También afirmó que la Armada contará con capacidades de control asociadas a la nueva infraestructura. En ese marco, indicó que visitó el predio destinado al proyecto y cuestionó el estado de avance de lo realizado durante la administración anterior.
“Literalmente no hay nada, es la nada misma. Hay un monolito y un contrapiso de cemento para un futuro parque; nada más que eso”, declaró Presti. El planteo del ministro deja planteado que la etapa inicial deberá cubrir desde la preparación del terreno hasta la ejecución de la infraestructura principal, con una secuencia de obras que se extenderá por varios ejercicios presupuestarios.
Obras en la Antártida
El plan oficial también contempla trabajos en la base antártica Petrel, donde se prevé ampliar y consolidar la pista de aterrizaje. Presti señaló que las condiciones climáticas permitirán intervenir entre diciembre y marzo, el período de mayor ventana operativa en esa zona. Además, estimó que un avión Hércules podría aterrizar en la pista en marzo del próximo año.
El anuncio combina infraestructura naval, logística antártica y financiamiento plurianual, con impacto potencial sobre la presencia militar y operativa argentina en el extremo sur. El próximo hito informado por Defensa es el inicio de las obras en enero, mientras que la continuidad del proyecto quedará atada a la ejecución de las partidas previstas para 2027 y a los avances de la primera etapa.
