Hielo y neblina condicionan la circulación en rutas nacionales de San Juan

Las rutas nacionales que atraviesan San Juan continúan habilitadas este jueves 2 de julio, pero las autoridades insistieron en que la circulación debe realizarse con extrema precaución por la presencia de hielo, aguanieve y bancos de neblina asociados a la intensa ola polar. Aunque quedaron sin efecto las restricciones nocturnas que se habían sugerido por el congelamiento de la calzada, persisten sectores afectados por las bajas temperaturas.

Uno de los puntos que demanda mayor atención es la Ruta Nacional 149, en Calingasta, donde se reporta calzada congelada, neblina en distintos sectores y probabilidad de lluvias. En el tramo que une San Juan con Iglesia, la carpeta asfáltica se mantiene fría y húmeda, por lo que se recomienda circular a velocidad reducida. También se pidió máxima precaución en la Ruta Nacional 150, tanto entre Jáchal y Rodeo como en el trayecto Jáchal-Ischigualasto, por lluvias aisladas y riesgo de formación de hielo.

Otro sector con condiciones exigentes es la Ruta Nacional 40 Norte, entre Huaco y el límite con La Rioja, donde el tránsito está permitido aunque con especial atención por las bajas temperaturas registradas durante la madrugada. En la Ruta Nacional 153, en Sarmiento, entre Pedernal y Los Berros, la circulación continúa habilitada, pero con recomendación de manejar con cuidado ante lloviznas persistentes.

En tanto, los principales corredores de conexión provincial e interprovincial presentan condiciones normales de transitabilidad, aunque con neblinas durante las primeras horas del día. En ese grupo figuran la Avenida de Circunvalación (Ruta Nacional A014), la Ruta Nacional 40 Sur hacia Mendoza, la Ruta Nacional 20 con destino a San Luis y la Ruta Nacional 141 en dirección a Chepes, La Rioja.

Ante este panorama, las autoridades reiteraron las recomendaciones para quienes deban viajar: mantener una distancia prudente entre vehículos, reducir la velocidad de manera preventiva, evitar maniobras bruscas que puedan provocar derrapes y circular con luces bajas encendidas y los vidrios completamente desempañados para garantizar una adecuada visibilidad.