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Industria automotriz

La producción de autos cayó más de 30% en enero

Las terminales fabricaron 20.998 vehículos, afectadas por menos días hábiles, paradas técnicas y ajustes por nuevos modelos, según datos de ADEFA.

La producción de autos cayó más de 30% en enero

La producción automotriz arrancó 2026 con números en baja. Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), durante enero las terminales produjeron 20.998 vehículos, entre automóviles y comerciales livianos, en un mes marcado por tres días menos de actividad respecto de igual período del año pasado y por paradas técnicas en varias plantas.

Con un promedio diario de 1.750 unidades, el volumen de producción mostró una caída del 20,7% frente a diciembre y del 30,1% en comparación con enero de 2025, cuando se habían fabricado 30.058 vehículos.

Desde ADEFA explicaron que la baja está directamente vinculada al calendario productivo. A diferencia de otros años, la mayoría de las automotrices concentró las vacaciones del personal durante enero, cuando en ejercicios anteriores esas paradas se adelantaban a diciembre y se repartían hasta febrero. A esto se suman adecuaciones en las líneas de producción para la incorporación de nuevos modelos.

"Como estimamos a fin del año pasado, por la menor cantidad de días trabajados y la menor cadencia diaria por las adecuaciones en las plantas para la producción de nuevos modelos, los datos reflejaron una menor actividad comparado al mismo mes del año pasado. Para tener mayor precisión sobre el desempeño anual de las principales variables, habrá que aguardar al desarrollo del primer trimestre", señaló Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA.

Exportaciones y ventas mayoristas
En materia de comercio exterior, las exportaciones totalizaron 9.759 unidades, lo que representó el 46,5% de la producción del mes. Este volumen implicó una baja del 51,0% frente a diciembre y del 12,3% en la comparación interanual.

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Por su parte, las entregas a la red de concesionarios alcanzaron las 34.333 unidades. Si bien registraron una caída del 33,1% respecto de diciembre de 2025, mostraron una leve mejora interanual del 0,7%, ya que en enero del año pasado se habían comercializado 34.089 vehículos. Fue, de hecho, la única variable que logró sostenerse frente a 2025.

Con este panorama, el sector automotor inicia el año con cautela, a la espera de una normalización de la actividad productiva en los próximos meses, cuando se complete el reacomodamiento de las plantas y se pueda evaluar con mayor claridad el desempeño del primer trimestre.

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